jueves, 1 de octubre de 2020

Reparación de cuartos fríos 7

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Inspección del cableado y de los Componentes Eléctricos de los cuartos fríos 

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Reparación de cuartos fríos

Inspeccione visualmente todas las hiladas en uso, torsión y decoloración. Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas están seguras y apriete, si es necesario.
• Cheque la operación / calibración de todos los ciclos de los ventiladores y controle el deshielo cuando se utiliza.
• Procure una acumulación anormal de formación de hielo y ajuste el ciclo de descongelación.
• Compare la real corriente de la resistencia de hielo con los datos informados en la placa del evaporador.
• Inspeccione visualmente las resistencias para asegurar que su superficie entra en contacto pleno con el aletada. Si las resistencias están sin un contacto perfecto, el tiempo del deshielo será mayor de lo necesario.
• Compruebe la resistencia de la línea de drenaje para la operación apropiada.
• Cheque el sobrecalentamiento del evaporador y compare la lectura con su aplicación específica. En el intervalo de tres meses o cuando las condiciones locales obstruyan o ensucie el paso de aire a través de la superficie del condensador, se deben chequear los siguientes elementos:

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Busque señales de manchas de aceite en la tubería de interconexión y en la serpentina condensadora.
 • Cheque cualquier área sospechosa con detector electrónico de fugas o detergente líquido. • Cheque las condiciones del condensador, busque las acumulaciones de suciedad y amasado y limpie, cuando sea requerido. • Realice cualquier fuga de los cuartos fríos que se encuentre y añada refrigeración si es necesario. • Compruebe las condiciones en la pantalla de humedad y sustituya el filtro de secador en la línea de líquido si hay indicaciones de presencia de humedad. • No lubrique los motores con la lubricación permanente o el rodamiento de bolas. • Inspeccione la instalación y los componentes eléctricos. • Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas de los cuartos fríos están seguras y apriete cuando sea necesario. • Cheque las condiciones del compresor y calentador del cárter, verifique la corriente y la tensión, compare con las medidas nominales. • Compruebe la operación y regulación de todos los temporizadores, termostatos, controles de presión y dispositivos de seguridad. Limpiar el gabinete eléctrico, buscar señales de humedad, suciedad, amasado, insectos y animales y proceder con la acción correctiva, cuando sea requerido • Cheque el ciclo de refrigeración, compruebe la presión de succión, de descarga y el nivel de aceite del compresor. • Cheque la pérdida de presión en filtros secadores y sustituya cuando sea necesario. Compruebe que el sobrecalentamiento del compresor está conforme a las especificaciones.

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En el intervalo de seis meses o cuando las condiciones locales obstruyan o ensucie el paso de aire a través de la superficie de la superficie, se deben chequear los siguientes elementos:

Busque señales de corrosión en las aletas, gabinete, tubo de cobre y juntas soldadas. Busque vibraciones excesivas en las hélices de los ventiladores cuando estén en funcionamiento, compruebe que el moto ventilador es el responsable de la vibración. Busque manchas de aceite en las curvas de retorno, recolectoras y selladas. Cheque cualquier área sospechosa con detector electrónico de fugas o detergente líquido. Comprobar la bandeja de drenaje para asegurar que el drenaje esté limpio y libre de obstrucciones o formación de hielo.
Como descartar cuando se quema un fusible:
·        Clave general abierta
·        Fusible quemado
·        Comprobar circuitos eléctricos devanados de los motores en busca de cortos circuitos por aterramientos.
·        Investigar posible sobre carga

 Protección interna en compresores
·        Protección interna del compresor abierta
·        En compresores de pequeña capacidad las protección son internas e intercambiable.

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